Il est temps pour nous de quitter Adélaïde. Notre objectif était de rejoindre Margaret River (3000 km à l’Ouest) pour le début des vendanges à la mi-février, mais la saison étant en avance on a décidé de prendre la route plus tôt que prévu. On profite une dernière fois du beau temps pour faire un barbec avec Nelly et JP, ils nous ressortent même un super camembert du congel!(Hummmmm!).
Dernière vérification avant le départ, tout est prêt. Notre route nous emmène d’abord à Port Augusta où l’on passera la nuit. Comme on est pressé par le temps, on décide de ne pas longer la côte mais de traverser la Péninsule d’Eyre par la route principale. On s’arrête tout de même aux points d’intérêts, notamment à Tcharkulda Rock peu avant Ceduna.
Passé le village de Ceduna, il n’y a plus rien ou presque… Tout nous apparaît plus grand, on croise des camions immenses (les fameux Road Train), les distances entre chaque villes stations services sont de plus en plus longues et le prix de l’essence double.
On s’arrête au milieu de nul part pour manger et passer la nuit.
Bien que notre route longe la côte sur prêt de 1300 kilomètres, nous ne voyons jamais l’océan. Alors quand l’occasion se présente pour profiter d’un magnifique point de vue on n’hésite pas une seconde! On arrive ensuite à Border Village, véritable frontière entre l’Australie du Sud et de l’Ouest. On aura le droit à une inspection minutieuse du véhicule, les fruits et légumes étant interdit de passage d’un état à un autre! Adieu nos pommes et notre pot de miel… snif!
Place à la plus longue ligne droite d’Australie, 145,6 kilomètres sans toucher au volant…
Anecdote intéressante: les australiens attachent la voiture derrière la caravane…
Toujours aussi chouette !
Je vois que vous ne vous laissez pas mourir de faim !
Vous êtes beaux comme des camions (Australiens !)
Des bisous
Ca doit être quelque-chose de croiser des convois pareil.
Ca doit déplacer de l’air.
Je me demande si la 2CV ne se serait pas envolée face à de tels mastodontes.
Bonjour,j ai eu mon premier pajero4x4 court en 1980. ,mon deuxième un long en 1985, j’ai réaliser plusieurs milliers de km au Maroc sur les piste, je connais tout ses défauts,il en a très peu,le seul problème sont le bon choix des pneus,sachez bien l utiliser ,sur le goudron n utiliser que la traction arrière ,et des que vous passer sur la terre, ou piste mettez,les cabros avant et la vitesse
Longue, pour le sable ou le mou baisser vos pressions des pneus à 1kg ,pour le regonflage il suffira de gonfler la roue de secour a 7kg et avec une rallonge
Tuyau avec un mano,tout ira bien.
Important.
Nettoyage filtre à air, tous les jours,et ainsi que le radiateur, bisous à vous deux,
Merci beaucoup pour ces précieux conseils! Ils nous seront certainement utiles pour la suite du voyage.
Hello les touristes, 26 mars et il neige encore sur Belfort…. Vivement le réchauffement climatique le vrai. Encore bravo à vous pour ce projet, cette aventure, ce périple et merci pour ces belles images.
A bientôt
Bonjour,
très intéressant votre parcourt à suivre .
je garde de bons souvenirs des jours passés sous le même toit !
bonne continuation !
amitiés
bises à vous deux
Josiane
Bonjour,
Je viens de la part d’Aurélien Sauvageot pour avoir quelques renseignements sur l’Australie car je compte bientôt m’y rendre avec mon ami avec un working holiday visa, départ prévu au mois d’octobre.
Par quelle compagnie êtes-vous partis?
Quelle serait le budget préférable à avoir pour partir?
Quelle assurance avez-vous prise pour vous et pour votre véhicule?
Est-ce difficile de trouver un travail sur place?
L’hébergement est-il facile à trouver?
Comment procéder pour avoir internet une fois là bas, faut-il prendre un abonnement? Si oui lequel?
Merci d’avance pour votre réponse.
Nous avons visité votre site web, il est très intéressant et les photos sont vraiment magnifiques !
En tout cas profitez bien du soleil car à Belfort il fait très froid !
A bientôt,
Philippe et Fiona.
Bonjour Fiona et Philippe,
Pour répondre à toutes vos questions, nous sommes partis avec la compagnie Malaysia Airlines avec une étape à Kuala Lumpur. Ce n’est pas la meilleure en termes de confort mais c’était la moins chère pour parcourir Paris-Melbourne en novembre 2012 et nous n’avons eu aucuns problèmes.
Nous avons contracté une assurance chez ASFE (env 400€) avant notre départ qui couvre nos frais médicaux si besoin. Pour le véhicule, aucune assurance n’est obligatoire en Australie, mais nous on en a deux : AAMI et RAA. La première (env 200$AUD) est une assurance classique au tiers qui nous couvre en cas d’accident responsable. La seconde (env 170$AUD) est une assurance dépannage, si on tombe en panne au milieu du désert, ils viendront nous chercher (en théorie…). Lorsque l’on voit les distances entre chaque villes ici, et le prix d’un remorquage ça peut vraiment valoir le coup.
Pour l’hébergement, il y des tas de backpackers (auberge de jeunesse) en ville. Sinon tu peux aussi aller voir sur les sites http://www.airbnb.com (louer une chambre chez l’habitant) et http://www.couchsurfing.com (dormir gratuitement chez l’habitant). Pour ce qui est du camping, nous avons un atlas routier (camp6) qui détails tous les spots de camping (qu’ils soient gratuits ou payants). C’est vraiment utile pour voyager pas cher!
Internet nous utilisons notre téléphone et la 3G au quotidien, nous achetons des cartes prépayées (env 30$AUD). Il existe également des clés 3G mais c’est assez cher. Lorsque nous avons besoin de plus de connexion (pour mettre à jour le blog ou skype par exemple) nous allons dans les librairies, McDo ou dans des cybercafés!
Question budget, de manière générale la vie coute très chère en Australie. Il est conseillé de partir avec un minimum de 3000 euros/personne. Nous sommes partis avec 5000 euros chacun en sachant qu’on souhaitait en priorité trouver un véhicule puis bouger pour travailler. En ce qui concerne le travail justement, cela dépend vraiment de vos profils et de vos expériences. Il faut être au bon endroit au bon moment! Il y a aussi une grande part de chance. Du travail il y en a et ça paye bien en général.
Pour des informations plus complètes, il existe le site www .australia-australie.com/whv . Nous l’avons énormément consulté pour toutes les démarches à faire avant/après le départ.
En tout cas c’est un bon choix de partir en Australie, c’est pas toujours facile mais on en prend plein les yeux !
Pierre et Ophélie
PS : Où pensez vous arriver en octobre ? Il est possible qu’on se croise si vous atterrissez à Melbourne. 🙂